只能说大势如此，唯一能够实现利润增长的几乎都来自新能源领域。
上汽集团、广汽集团、长城汽车一季度虽然业绩下滑，不过依然盈利，而长安汽车的日子就比较惨一些，一季度出现了20.9亿元的亏损，同比出现了250%的下跌。
新能源相关上市企业的表现就是另一重天地了，基本上都实现了盈利，而且利润同比实现了增长。
比亚迪、北汽蓝谷（北汽新能源上市公司）的新能源汽车都创造了营收，而新能源汽车的热销，自然带动了电池企业的业绩表现，宁德时代一季度营收99.8亿元。
当然，新能源汽车市场也在上演淘汰赛，随着越来越多车企加入这一阵营，未来想在新能源汽车市场保持销量和利润双增长，也不是容易的事情了。
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