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地炼:上半年表现不容乐观 下半年仍需“砥砺前行”

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摘要:7月12日国家发展改革委、国家能源局印发《中长期油气管网规划》的通知,贯彻落实《中共中央 国务院关于深化石油天然气体制改革的若干意见》和《能源生产和消费革命战略(2016-2030)》的要求,旨在统筹规划、加快构建油气管网体系,对石油天然气基础设施网络进行了统筹规划,搭建中长期油气管网布局蓝图......
     7月12日国家发展改革委、国家能源局印发《中长期油气管网规划》的通知,贯彻落实《中共中央 国务院关于深化石油天然气体制改革的若干意见》和《能源生产和消费革命战略(2016-2030)》的要求,旨在统筹规划、加快构建油气管网体系,对石油天然气基础设施网络进行了统筹规划,搭建中长期油气管网布局蓝图。
 
    1.市场交投清淡,地炼成品油行情震荡下行
 
    2017年以来,减产协议虽然对原油起到一定利好支撑,但依旧难以化解供需矛盾,库存压力较大,上半年国际油价处于震荡下行的态势,利空业者交易心态。受原油拖累,年内柴油行情震荡下滑,截至今日,柴油均价较年初下滑734元至4659元/吨,环比下降13.6%;3月末因传言“混合芳烃、稀释沥青、轻循环油”即将收税,带动汽油价格上涨后消息减弱,汽油价格顺势下滑,其均价与年初相比下滑528元至5136元/吨,环比下滑9.3%。
 
    2、开工负荷呈现震荡走势,下半年或有反弹
 
    2017年上半年,山东地炼一次常减压开工负荷呈现震荡走势,平均开工负荷为62.20%,同比增长2.67%。上半年最低点出现在5月初,跌至57.75%。主要原因为,东明、富海、利津、万通等规模较大的炼厂集中进行装置检修,拉低山东地炼一次常减压开工负荷。不过,随着上述炼厂陆续开工,山东地炼一次常减压装置平均开工负荷于6月中旬涨至65.14%,达到半年内最高点。
 
    上半年,山东地炼整体行情相对欠佳,炼油利润低位,一定程度抑制炼厂生产积极性。部分炼厂通过全厂检修的方式,规避经营风险,减少亏损。下半年,部分规模较大的炼厂已于上半年结束检修,加之随着秋冬季节的来临,柴油需求或有好转的可能,届时地炼一次常减压开工负荷或维持较高水平。
 
    3、山东地炼汽油产量罕见减少,柴油产量出现暴增
 
    2017年上半年,山东地炼汽柴油产量约为3740万吨,同比增加6.9%。其中,柴油产量同比暴增11.44%,汽油产量则出现小幅缩减。
 
    自2016年下半年以来,山东地炼柴汽比整体递增趋势明显,汽油增产进程整体缓慢。而进入到2017年后,地炼柴油继续延续增产势头,汽油增产则整体中止。
 
    4、常柴产量激增 柴汽比缩减趋势中止
 
    2017年以来,随着山东地炼加工原料品质的持续改善,地炼加工原油占比提升至98%以上,其中进口原油加工量占比突破了70%,稀释沥青及其他重质原料加工量则继续缩减。
 
    从汽柴油产品结构来看,汽油方面,由于民营成品油出口配额暂停,山东地炼汽油资源基本全部转为内销。与此同时,中石油、中石化先后将地炼外采转为集采,并在终端零售环节大打价格战。受此影响,地炼在汽油批发市场面临的压力空前巨大。而由此传导至炼厂生产环节的直观表现即汽油增产步伐的放缓。
 
    柴油方面,在民营原油进口使用权持续释放,并拉动山东地炼一次常减压负荷提升的背景下,地炼常柴产量出现大幅提升,整体占比由去年同期的12%增至16%。此外,受政策面,国三普柴升级的影响,产量占比出现下滑,国五柴油产量则由去年的12%大增至17%。
 
    综合而言,2017年1-6月份,山东地炼受加工原料变化及自身销售情况的影响,柴汽比逐年缩小势头中止,已由去年同期的1.61增至1.81。
 
    5、国内成品油价格战持续,地方炼厂库存处于相对高位
 
    上半年,国内成品油市场整体处于低迷态势,成品油供应过剩局面难以化解。地炼成品油市场而言,国家仍未放开地方炼厂出口权,因此,地炼成品油资源只能在国内消化,“两桶油”价格战仍在持续,抑制地方炼厂出货。受此影响,本年内地炼汽油、柴油库存情况与去年相比,处于相对高位。截至6月29日,地炼汽油库存占比27.96%,柴油库存占比24.54%.
 
    6、上半年地炼综合炼油润相对欠佳
 
    2017年上半年,海洋油结算价格持续下滑,炼油成本整体有所缩减。炼油产品价格方面,直馏石脑油、石油焦、拔头油、抽余油价格整体稳中小涨,但因其在整体产品比重中所占份额较小,对利润影响较弱。而其他产品价格均有不同幅度下滑。其中,汽油、柴油价格因市场终端需求疲软,下游客户操作谨慎,致使汽油、柴油价格大幅下滑,92号汽油均价与年初相比下滑约500元至5162元/吨,0#柴油均价与年初相比 下滑约650元至4741元/吨。截至目前,山东地炼加工海洋油理论利润为- 897.84元/吨,考虑抵扣系数后的实际炼油利润为- 67.21元/吨。
 
     7、下半年形势不容乐观 或需“砥砺前行”
 
    原油面来看,卓创预计,鉴于OPEC减产目前的情况和未来面对的风险,加之需求端疲软的状况很难改善,2017年下半年国际原油价格或难有大的上涨空间,均价在50-52美元/桶之间。
供应面来看,目前国内炼油产能过剩的问题依旧存在,下半年或难有较大改善。随着中海油惠炼二期、云南石化等项目相继投产,山东地炼的套利空间或进一步缩减。
 
    需求面来看,国内汽车保有量不断增多,汽油整体需求或呈上涨趋势;柴油方面,受金九银十、秋冬季节等因素的影响,工矿企业及物流运输业或支撑柴油需求有所好转。不过,短期内“两桶油”终端优惠促销或不会结束,民营加油站受到极大冲击。因而,需求面的短时利好对地炼的支撑或“大打折扣”。
 
    外采方面,中石化实行集采后,对山东地炼的外采价格普遍偏低,下半年“低价”外采的政策或延续,山东地炼整体利润或受进一步挤压。
 
    综合以上分析,下半年山东地炼整体形势仍不容乐观,或需“砥砺前行”。
 
 
 
 
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