日系车虽然对用油不太挑剔,但也要选择相对适合的,机油都有标号,最常见的就是类似5W-20 0W-20 5W30等这样的格式,W代表Winter,即是低温启动流动值,后边的数字是高温时的粘性。
日系车普遍发动机结构精密,活塞环和缸壁配合间隙很小,而且活塞裙大多有镀钼设计降低摩擦系数,发动机运行温度也不像欧系车那么高,粘度超低的0W20就可以实现。
5W20/0W20的机油非常受车厂和消费者认可,低粘机油节约燃油,散热性能好,而且低温流动性好,比高粘机油达到正常工作温度耗时更短,更适合城市驾驶。
低粘度机油使发动机的耐久性不会低于高粘度机油,但是由于低粘度机油对发动机产生的阻力低,可以最大限度的发挥发动机的性能,还会为发动机带来燃油经济性,所以低粘度的机油才是高性能的机油。
低粘度是必然的发展趋势,多数日系车适合0W20机油!
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