III类基础油在印度的竞争即将加剧

目前印度对API第III类基础油的需求仍然偏低，但在全球供应过剩和新投资者进入市场之后，供应商之间的竞争将加剧。

去年，阿布扎比国家石油公司（Adnoc）在阿拉伯联合酋长国Ruwais开设工厂后，又进入了印度市场，向印度市场供应III类基础油的供应商见证了这一过程。Adnoc工厂的产能为年产50万吨III类基础油。供应持续过剩的国际基础油市场在过去几年中已经出现了III类基础油的过度供应，并且有更多的产能正在酝酿之中，预计目前的情况将在今后几年中持续存在。

英国伦敦的石油产品贸易商和经纪人，Pumacrown有限公司董事Ray Masson说，“市场尚未准备好吸收新生产的所有材料，但是它将能够通过本地分销商接受其中相当大的一部分，这些分销商可以作为整个市场的零售商。”

Masson说，印度市场III类基础油的主要供应商包括Neste/Bapco、Adnoc、SK和S-Oil，而其他一些远东企业也即将带着新的生产线进入该市场。“印度公司有机会及时开发III类油品，从而创造这些等级油品的国内供应。”他补充道。

然而，除了供应过剩，目前III类基础油较低的需求和相对较高的价格也构成了对供应商挑战。“由于相对较高的价格，III类基础油的需求非常低。只有无法买到II类基础油时，人们才会选择III类基础油作为替代品，”Savita石油技术有限公司材料与供应链副总裁Kishor Sankhe说，“但是如果能够买到II类基础油，人们就不会买III类基础油，除非它与II类基础油的价格相同。”

Kline & Co咨询公司能源业务项目经理Anuj Kumar说，印度的成品润滑油市场主要使用I类和II类基础油，III类基础油只是小众产品。他指出，目前印度生产润滑油所消耗的基础油中，III类基础油仅占3％到4％。

Kumar说，对于重型发动机油和工业润滑油，则需要高粘度产品，这些产品与III类基础油不相关。他还补充说，目前生产的III类基础油主要是3厘沲、4厘沲和6厘沲，以及有限的8厘沲油，但在印度，用于重型机油和工业润滑油产品的润滑油中这些等级油品的应用相当有限。

Kumar说,“然而，对于PCMO，市场正迅速地向SAE 5W-30和SAE 5W-40等级转移，在这些产品中III类基础油则被广泛应用。此外，对合成润滑油的需求也推动了印度对III类基础油的需求。因此，从未来需求的角度来看，III类基础油的需求增长将在较低粘度PCMO的需求增长之后。”

然而，价格仍然是关键。Kumar说，与II类和I类基础油相比较高的价格，可能会阻碍向III类基础油的转换，但是有竞争力的价格将使III类基础油对调配商更具吸引力。Savita石油公司的Sankhe表示同意。他说，如果供应商以较高的价格提供III类基础油，他们将面临挑战，但如果他们以II类基础油的价格供应III类基础油，买家就会增加材料的采购。

印度一家不愿公开身份的润滑油调配商确认，该公司2016年下半年从Adnoc购买了1万4千吨的III类基础油。

Masson说，“一些厂家可能会开始使用III类基础油进行调配，但这不会是普遍现象，也不会一夜之间发生。价格将成为使用III类基础油的一项关键因素。”他指出，这种演变将需要一些时间，但如果价格具有竞争力（如同现在那样），那么运营商将会尽快实现这一转换。

Kline咨询公司的Kumar说，在使用III类基础油调配润滑油的能力方面，印度几乎没有任何问题。他补充说，“问题不是厂家没有做好准备，而是III类基础油的最终用途产品的发展。”