上周，印度尼西亚 PT Federal Karyatama 开始在爪哇岛西部建造新的润滑油调和厂，该调和厂年产量为 1 亿升，资金投入约为 2,750 亿卢比（合 2,300 万美元）。
该公司告诉《Lube Report Asia》，这家新工厂位于爪哇岛西部的万丹省芝勒贡市喀拉喀托工业园区，占地面积约为 5 英亩。这家新厂是 FKT 旗下两家位于东雅加达的调和厂合并而成，预计将于 2017 年投入使用，之后将逐步关闭旧工厂。
新工厂预计将于 2017 年初投入生产，届时将使用机器人技术来生产面向印尼国内市场的摩托车和小型客车机油。“新厂最初的设备产量为 1 亿升/年，预计未来还将有所增长，”CEO Patrick Adhiatmadja 说道。
FKT 公司总部位于雅加达，其现有调和油厂每年的总产量为 4,500 万升；在新工厂投入生产之后，现有调和油厂将陆续关闭。“一旦新调和油厂投入运营，我们即将关闭一家旧工厂，”Adhiatmadja 说道。“当新工厂功能健全且无任何问题之后，我们才会关闭第二家旧工厂。”
FKT 现有工厂的私有品牌灌装和包装产量为 1 亿升/年。该公司还计划扩充调和油设施和瓶装作业设施的第四条生产线，从而使调和油产量增加 230%，瓶装产量增加 120%。
根据母公司 PT Mitra Pinasthika Mustika Tbk 2014 年度报告，印度尼西亚润滑油市场每年的总需求潜力为 15 亿美元。
去年 9 月，该公司携两种全新的全合成机油 Rexton API SN 10W-40 和 5W-30 进入乘用车润滑油市场。该公司表示，这两种产品均能解决发动机过热的问题，并使用耐热活性聚合物配方，从而有效提升车辆的运作效率和发动机的耐用性。
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