美欲解决“圣安东尼奥”号润滑油问题

2010年4月26日报道，根据海军和业界工程师团队提出的一系列解决方案，那些破坏“圣安东尼奥”级(San Antonio-class)两栖船坞运输舰主推进引擎的问题最终可能得到解决。

　　待解决的问题是加入柴油引擎的润滑油中接近微观的砂砾，柴油引擎为这艘25000吨的船舶提供驱动。如果问题未被发现或未经处理，沙砾将导致支持引擎曲轴的主轴承受到磨损。如果问题继续存在，曲轴将失准并最终破坏引擎。

　 在役的全部5艘船只都遇到了不同程度的问题，其中2艘——“圣安东尼奥”号和最新的“纽约”号由于该问题引擎已停止运行。

　　这个问题更是令人费解，因为这种16缸Colt-Pielstick PC2.5 STC引擎由费尔班克.莫尔斯(Fairbanks-Morse)公司制造，该公司十分熟悉海军的工程、动力装置，例如“惠德贝岛”级船坞登陆舰。

　　自“圣安东尼奥”号2005年服役以来，工程师们一直在为该问题绞尽脑汁。尽管各种修正被认为已解决该问题，但它依然困扰着船只。