昨日记者从成都铁路局获悉，成昆铁路复线成都至峨眉段初步定于明日开工。根据规划，成都至峨眉将设4个站，时速可达200公里，建成后成都至峨眉坐火车只需40分钟左右。成昆复线2014年全线建成后，成都到西昌只需2个小时左右，到昆明也只需要4个小时左右。
时速200公里到峨眉设4个站
成昆铁路复线成都至峨眉段起于成都火车南站，沿成昆线左侧增建二线，设花龙门站、眉山站、夹江站、峨眉站等4个站。该段铁路设计等级为I级，新建双线，客车设计速度为200公里/小时。按照成都至峨眉130公里左右距离计算，今后成都到峨眉只要40分钟左右，而目前去峨眉坐火车要两个多小时。
沿老线行进火车少走300公里
根据规划，成昆铁路复线将分为成都至峨眉段、峨眉至攀枝花段和攀枝花至昆明段，复线线路全长737公里，预计工期5年，计划2014年建成。复线大部分沿着老线行进，部分路段采取截弯取直，因此复线比老成昆线（全长1091公里）减少了300余公里。
据了解，复线建成后将主要承担客运功能，老线将主要承担货运功能。今后乘火车从成都到攀枝花不到3个小时，到昆明的时间也将由19个小时缩短到4个小时左右。
快捷出川带动攀西经济发展
成昆铁路复线建成后将是成都南向出川的重要通道之一，线路建成后北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，直接到达广西沿海，与东南亚铁路接轨。
这一重要出川通道形成后，将带动攀西地区经济发展。目前铁路沿线有丰富的水能资源、矿产资源、农副产品资源、旅游资源和已经开工建设的特大型钒钛综合利用项目，成昆复线全线建成后，一方面方便当地老百姓的出行，另一方面将加快攀西地区优势资源开发。
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