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15000家!“美嘉壳”等13家润滑油厂家发力布局汽服连锁

2023中国润滑油技术创新及行业发展论坛
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摘要:从2018年左右起,“润滑油品牌布局线下连锁”日益成为常态,很多油品公司布局的线下连锁体系也都有了明确的“服务属性”加成,包括对门店进行技术培训、管理培训、营销活动培训等。
行业对于润滑油品牌布局独立售后的评价一直褒贬不一
近日,油品三巨头的壳牌悄悄布局了一个汽服连锁体系。
 
10月2日,壳牌零售业务官方公众号“壳牌中国零售与出行业务”公布了“壳牌养车”一站式连锁品牌,详细罗列了“壳牌养车自营店”的详细信息,包括所属省市、地址、服务项目以及具体数量。
 
据介绍,壳牌养车已布局直营门店近300家,门店业务核心涉及洗车和换油保养。
 
过去数年,行业对于润滑油品牌布局独立售后的评价一直褒贬不一,更有甚者表示:“这些大部分没有生命力,很容易被替换。”
 
这种观点有其合理之处,多是结合后市场“连锁化+标准化”长期发展进程所提出的预测。
 
但至少现阶段,即便只是“授权挂牌”,润滑油品牌依旧是40万修理厂相当一部分群体青睐的选择。这一观察有据可依。
 
数据依据
据统计,目前行业内以美嘉壳为主的10几个润滑油厂家所布局的门店已经接近15000家,而在去年同期,这一数据还是7800家,这还不包含基数庞大的各种合作店。
 
事实依据
十几年前,润滑油品牌布局线下连锁单纯挂个门牌、提供产品,几乎都是为了油品买卖;但从2018年左右起,“润滑油品牌布局线下连锁”日益成为常态,很多油品公司布局的线下连锁体系也都有了明确的“服务属性”加成,包括对门店进行技术培训、管理培训、营销活动培训等。最具代表性的就是美孚牵头成立孚创、把“美孚1号车养护”升级为“美孚1号车养护品牌”,其他润滑油品牌的“直营连锁”和“特许经营连锁”体系也是发展的风生水起。
 
即便这样,各润滑油品牌布局的服务属性稍弱的“挂牌体系”和“轻连锁”体系,壮大速度更为惊人。“***换油中心”一年新增几百家的并不少见,零公里的“零公里精英店”体系更是不到两年发展到了2000多家。
 
三巨头加速布局

NO.1 美孚
布局品牌:美孚1号店车养护臻选店(直营+加盟)、认证店(认证模式)
布局时间:2020年
布局现状:截止2022年6月,美孚1号车养护的品牌门店约2400余家(包括臻选店、认证店)、合作店37000余家,覆盖全国所有省份及直辖市。
2022最新动态:持续打造“美孚1号车养护”臻选店网络和体系
发展目标:短期目标:2022年,美孚1号车养护提出成为“你身边的车养护专家”的口号,年初也提过1000家目标。按照规划,美孚1号车养护今年在大湾区、长三角、京津冀、中原地区以及西南重镇,开辟拓店主战场。
美孚1号车养护的长期目标则不变。到2030年,臻选店将突破4000家,门店总数将突破50000家。
 
NO.2 壳牌
布局品牌:有单独的门头曝光就有壳牌喜力爱车中心(加盟体系,2007年推出);壳牌喜力精英门店(壳牌喜力爱车中心网络中的精选门店,2020年升级推出);壳牌喜力旗舰店(运营模式未知,大概率是直营,2019年左右推出);壳牌喜力换油中心(直营+加盟模式,2019年左右推出);壳牌鹏致精英车站(加盟、双品牌合作,2019年推出)。
布局现状:总量超5300家
2022最新动态:2022年10月2日,壳牌正式公布“壳牌养车”一站式汽服连锁体系,并公布了直营店的布局情况。
具体来看,壳牌养车采用“统一模式、统一形象、统一实操”,已布局直营门店近300家,其中有155家直营店的业务涉及换油保养,其余为纯洗车店。分布在安徽、北京、重庆等17个省份的82个城市的加油站场景中,服务项目多为洗车、换油保养或者是洗车+换油保养。
 
NO.3 嘉实多
布局品牌:嘉实多护车保养站(2006年,加盟)、嘉实多博世车联(2020年,已暂停)
布局现状:根据官方信息,截止到2021年11月,在全国超过190个城市超过1000家嘉实多护车保养站。
2022年最新动态:持续摸索数字化运营
作为嘉实多品牌深入独立售后的品牌,嘉实多护车保养站自2006年左右开始发展,不过这几年相关动态不算太多。从日常动态观察到,嘉实多护车保养站今年大概率延续了2021年定下的策略,围绕“数字化升级”总战略,对包含“嘉实多护车保养站”在内的线下门店体系进行改造,帮助门店做运营和管理效率上的提升,并且打造了精准养护小工具等优化C端车主服务体验。
 
三大品牌“持续摸索”

NO.4 胜牌
布局品牌:胜牌车养护(直营)
布局时间:2021年
布局现状:据悉,目前在青岛地区共有13家门店。
2022年最新动态:门店已全部完成升级,处于独立运营中。据了解,“胜牌车养护”所有门店均为直营,除了沿用经典的胜牌标志性元素“V”在门头设计上外,胜牌所有门店均采取可视化标准操作,打造透明、快速、高品质的换油养护模式。
布局目标:胜牌的目标是以青岛为起点,逐步辐射至全国,打造全新国际化车养护服务发展格局。
 
NO.5 马石油
布局品牌:马石油智车联(加盟)
布局时间:2020年
布局现状:截止到目前,马石油智车联的门店总量已经近200家
2022年最新动态:马石油智车联体系处于持续扩张中
发展目标:未来5年,马石油智车联能在国内后市场建立1000家线下连锁店。
 
NO.6 康普顿润滑油
1)布局品牌:康普顿汽车养护专家(直营)
布局时间:2020年
布局现状:1家工厂自营店
最新动态:模式探索中
2)布局品牌:路邦汽车升级养护和路邦汽修连锁(大概率加盟)
布局时间:2015年
布局现状:大概10几家
最新动态:无。据官方微信显示,目前“路邦升级养护”门店总量大概10几家,均处于正常经营中;网络搜索也能路邦汽修连锁的门店经营信息露出,具体门店数量未知。
 
民族品牌稳步前进

NO.7 零公里
1)布局品牌:圣罗萨汽车服务连锁(直营连锁)
布局时间:2012年
布局现状:23家
布局目标:深耕济南市场,门店数量增加至30-50家
2)布局品牌:零公里精英店(轻连锁)
布局时间:2019年
布局现状:2000+
布局目标:2025年达到5000家
零公里同时布局“直营连锁”和“轻连锁”的逻辑是:圣罗萨汽修连锁扎根济南,服务泉城车主;精英店面向全国,帮助门店挖掘客户需求。前者是后者的技术后盾、实训基地,持续创造和输出一系列的盈利项目;后者则是零公里品牌力的进一步延伸。
 
NO.8 PDK
1)布局品牌:智保养车(直营+加盟)
布局时间:2018年
布局现状:截止到2022年3月,门店数应该在十几家左右
布局目标:按照规划,在未来五年以内,智保养车至少赋能超过1000家的门店。
2)布局品牌:孚邦变速箱专修连锁(加盟)
孚邦变速箱专修连锁,目前线下仍有门店处于正常经营中,不过未找到更多体系发展动态。
 
NO.9 领航润滑油
布局品牌:领航车养护(加盟,曾经的领航换油中心)
布局时间:2015年
布局现状:结合领航官方对外披露的发展数据,2021年6月门店总量已经超过310家。
2022年最新动态:2022年2月,领航换油中心宣布正式升级为“领航车养护”
发展目标:2021年3月,领航宣布目标是“3年在全国发展1000多家”。
 
NO.10 安途生
布局品牌:安途生专业换油保养(特许加盟,直营+加盟)
布局时间:2015年
布局现状:截止到2022年5月,安途生在全国布局180家门店,会员总量超100w。
2022年最新动态:2022年9月,安途生&庞大集团斯巴鲁4S店-联合钣喷中心成立。首批覆盖城市哈尔滨、大庆,未来计划推广到全国。
 
NO.11 波仕卡
布局品牌:波仕卡专业换油中心(特许经营)
布局时间:2016年
布局现状:截止到目前,波士卡在全国拥有2000多家门店。
2022年最新动态:2022年,波士卡的核心动作围绕门店运营及营销等方面展开。9月、10月,波士卡在体系内推出全新模式“0元换油”,包含“洗车保养免费送”“油卡”等爆破活动。
 
NO.12 拉雅养车
布局品牌:拉雅养车(加盟,品牌曾用名:美佳润换油中心)
布局时间:2005年
布局现状:截止到目前,拉雅养车在全国共有1000多家门店。
 
NO.13 昆仑润滑油
1)布局品牌:昆仑·车领主(直营+托管,现已升级为“车领主养护”)
布局时间:2017年
布局现状:近130家
2022年最新动态:无。车领主养车门店方面的数据还是2021年4月公布的,当时车领主的门店总量接近130家左右;在这之后则无更多数据公开。
2)布局品牌:丘比养车
布局时间:2020年
布局现状:未知。丘比养车的官方微信动态则停在了2021年6月,此后无更多发展或者营销方面的信息流出,现状如何不得而知。
 
一家标准的润滑油门头店、或者是加盟连锁店,从门头上便往往具有比普通个体修理厂品牌更强的号召力,加上如今的润滑油厂家基本上都有一定程度的“运营意识和动作”,会为门店除产品以外的设备、流程和培训体系,尤其是营销,这对门店来说是“见效最快”的。
 
本文尽量盘点了那些接近连锁性质的润滑油门店品牌,还有一些润滑油厂家布局的门店体系并未包含在内。比如龙蟠润滑油布局的“龙蟠1号”门店体系,介于“纯挂牌”和轻连锁体系之间,也有1000多家门店加入其中。并且龙蟠从2020年开始到现在,也在全国范围内开启大范围的门头改造投放;同时为门店提供养护设备以及标准规范的服务流程……类似这些行业熟悉的“纯挂牌”品牌,其实拥有着相当大的门店粉丝群体。
 
毕竟,群雄逐鹿之际,想法子活下来最重要。
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