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电动汽车多久该换齿轮油?

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摘要:不同品牌的电动车,换齿轮油的里程数也不一样,最短的2万公里,最长的6万公里,通常每年换一次最好。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
不同品牌的电动车,换齿轮油的里程数也不一样,最短的2万公里,最长的6万公里,通常每年换一次最好。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
 
 
电动汽车多久该换齿轮油 中国润滑油网
 
 
因为齿轮负荷大多数全都在490兆帕(MPa)以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,齿轮油的用量约占润滑油总量的6%~8%。齿轮油是性能优异的润滑油。
 
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以避免齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。
 
而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为避免油膜破裂引起齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。
 
齿轮油大多数要求具备以下
6条基本性能:
 
1. 合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大,形成的润滑油膜较厚,抗负载能力相对比大。
 
2. 足够的极压抗磨性。极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。是赖以避免运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。抗磨、耐负荷性能 因为齿轮负荷大多数全都在490MPa以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为避免油膜破裂引起齿面磨损和擦伤,在齿轮油中大多数全都加入极压抗磨剂,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。
 
3. 良好的抗乳化性。齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。
 
4. 良好的氧化安定性和热安定性。良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。
 
5. 良好的抗泡性。生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成,夹带泡沫使实际工作油量减少,影响散热。
 
6. 良好的防锈防腐蚀性。腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态,腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质,产生恶性循环。
 
齿轮油还应具备其他性能,如粘附性、剪切安定性等。

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