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汽车发动机渗油原因及处理

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摘要:汽车发动机渗油原因及处理
汽车发动机渗油是什么原因

汽车发动机渗油原因比较多,主要有以下几种情况:
 
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;
 
2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;
 
3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;
 
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;
 
5、气门室盖衬垫密封不严漏油;
 
6、曲轴前油封损坏漏油;
 
7、曲轴后油封损坏漏油;
 
8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;
 
9、凸轮轴承后封盖不严漏油;
 
10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;
 
11、机油散热器密封不严漏油;
 
12、机油滤哺器密封不严而漏油;
 
13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;
 
14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
 
 
汽车发动机渗油要不要紧?发动机渗油怎么办好
 
发动机渗油处理方法

1、换机油时,导致部分机油粘上部分部位,4S并没有细心擦拭干净,这可能导致车主以后误认为漏油,这种油渍如在换机油后很久才发现,呈现出陈旧型痕迹,干燥,而非鲜亮液体状态。
 
2、机油加多了,则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出,变速箱油也如此,应注意机油加的量应保持在正常刻度内,加多了对发动机也并不好,应要求4S将多余机油抽出。
 
3、 及时发现发动机周围有少量油迹,首先观察是否是陈旧性油渍,另外看是否微量,只要机油并未减少——就不会被判断为漏油,而只是渗油,渗油基本对车没有影响,在机油一般使用的10000公里左右,机油将处于正常刻度。
 
 
发动机渗油非故障,不必太过敏,检测要留意。最简单的判断标准:机油不少就不用管。
 
 
 
 
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