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保养成本对比:新能源汽车VS传统燃油车

纳克
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摘要: 保养成本对比:新能源汽车VS传统燃油车

尽管目前市面上的纯电动车售价高于传统燃油车,但不少商家宣传表示,通过低廉的家用充电维持日常行驶,加上低于燃油车的养护频率和成本,要不了多久就可以"回本"。那么事实真的如此吗?购买一辆纯电动车的后期养护有哪些呢?
 
相比传统燃油车,纯电动车主们可以免去20多个需要定期维修的机械部件,如换机油、冷却系统冲洗、变速器维修、滤芯、火花塞及传动带等。但这并不意味着,电动车主们就可以高枕无忧了。我们依然需要坚持遵循一系列定期检查和保养服务,除了基础的轮胎气压、加玻璃水机换雨刮器外,其余最好交由专业的售后人员来执行。
 
纯电动汽车的保养周期、项目和费用有哪些?

纯电动汽车没有发动机,所以也不需要更换机油机滤,最常见的“小保”,也称“A保”,就是常规检测,检测费用因品牌和地域不同也略有区别,基本在80-100之间。按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算,A保只是检测,费用在100元左右,B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油,更换油液的费用约为300元,且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养按照平均每年2次,共计500元计算(两次检测+一次更换油液)。
 

虽然电动汽车与传统燃油车的驱动方式有所区别,但它们都是需要进行日常的保养与维护的,只不过和燃油车有很大的不同。
 
保养周期
 
根据价格挑选出四款不同级别的车型保养周期,数据仅供参考!
 

保养项目
 
与燃油车不同,纯电动车的保养相对简单,常规保养主要分为:三电检测,底盘检测,灯光检测,轮胎检测。保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。小保养只需要检测三电、底盘、灯光,基本上一到两个小时就可以完成。
 

除开小保养之外,大保养更换空调滤芯,以及每两年或4万公里要更换转向液,变速箱油,冷却液和制动液等保养项目一样不能少。
 

保养费用
 
大部分纯电动汽车是可以享受首保和次保两次免费保养。下面是几款热销车型的保养费用,数据仅供参考!
 
 
 
 
 
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