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高盛分析 ‖ 石油需求好转,油价反弹有望!

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摘要:高盛分析 ‖ 石油需求好转,油价反弹有望!
 导读
 
7月22日,高盛认为,全球经济危机不像预期那么严重,宏观经济的好转有望提振石油需求,从而为油价提供更多上行空间。但是,目前多数分析师认为,OPEC若不继续减产,即使石油需求如高盛预测那样强于预期,如果供应增长继续超过需求,这不足以阻止油价下滑。
 
 
因为有关石油需求的担忧情绪升温,过去几周油价出现部分回调。不过,7月22日有消息称,著名投行高盛现在认为这种担忧情绪有点过头了。该机构认为,全球经济危机不像预期那么严重,宏观经济的好转有望提振石油需求,从而为油价提供更多上行空间。但是,目前多数分析师认为,OPEC若不继续减产,即使石油需求如高盛预测那样强于预期,如果供应增长继续超过需求,这不足以阻止油价下滑。
 
高盛看好石油需求前景
 
对石油需求疲软的担忧情绪正充斥油市,其影响甚至超过波斯湾的油轮争端,通常后者会导致油价飙升。7月22日,石油分析师Nick Cunningham指出,今年下半年石油需求可能反弹,为油价提供一些上行空间。
 
高盛的数据显示,2019年上半年,石油需求仅以95万桶/日的速度增长。该投行承认,这一数字比年初的估计低了40万桶/日,也创下2011年以来开局最差的一年。
 
高盛分析师在一份报告中写道:“尽管开局不利,但我们认为,石油需求最终开始超过悲观的预期。”高盛给出的理由包括强劲的消费需求、炼油行业对最终石油需求的数据相对乐观、以及宏观经济形势的总体好转。
 
换句话说,全球经济在2019年上半年出现恶化(尤其是在第二季度),但现在情况开始再次好转。
 
实际上,今年上半年的一些重要经济数据,以及背后的驱动因素是众所周知的:美国制造业活动放缓、国际贸易局势紧张、 贸易额不温不火以及汽车销售疲软。经济放缓对石油和产品市场有直接影响——正如高盛指出的那样,疲弱的制造业和工业活动导致柴油、燃料和沥青需求低于预期。与此同时,消费经济表现较好,这意味着对汽油和航空燃油等产品的需求更加强劲。
 
高盛表示,石油需求疲软的部分因素可能与天气有关。今年上半年,天气可能已导致新兴市场需求减少20万桶/日。此外,包括埃及、沙特、伊拉克和巴基斯坦在内的几个国家在发电时越来越多地使用天然气,降低了对石油的发电需求。在这种背景下,糟糕的需求数据似乎不那么令人担心。
 
高盛指出,在投机性石油净头寸较低的情况下,相继出台更好的宏观政策,可能最终导致石油需求成为支撑油价的力量。在今年秋季二叠纪盆地去瓶颈之前,高盛对第三季度布油的预测是每桶66美元,而近期的这些利好消息使该预测面临短暂的上调风险。
 
在其他因素不变的情况下,高盛预计,如果将2019年石油需求增长预期上修至127.5万桶/日,布油价格将上涨6美元/桶。
 
高盛分析师在报告中写道:“从石油市场底的角度看,近期石油产品销售反弹、炼油利润率的回升,表明终端需求强劲。”最近公布的一些经济数据也显示,中国经济正在复苏,也有利于提振石油需求,从而支撑油价。
 
高盛认为,美国制造业出现短暂的衰退,这与2015年至2016年类似,但没有那么极端。因此,美国经济增长可能得到恢复。考虑到低失业率和不断上升的工资增长,消费者支出状况良好,这种最终需求应该会让制造业活动重新恢复活力。此外,全球多个央行的降息浪潮也可能提振全球经济。
 
即使高盛预测石油需求强于预期,若供需过剩油价可能还要跌。
 
高盛的结论表明,全球经济的危机并不像人们担心的那么严重,这似乎将为油价创造更多上行空间。
 
然而,石油分析师Nick Cunningham警告称,目前多数分析师预测,不仅2019年上半年石油市场处于供需过剩状态,而且如果OPEC不进一步减产,2020年的供需过剩情况可能会更糟。如果高盛的看法是对的,石油需求可能只是比大多数其他分析师认为的略强一些。但如果供应增长继续超过需求,这不足以阻止油价下滑。
 
 
 
 
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