对于志在拓展海外市场的中国钢企而言，全球钢材贸易整体缩水将是众多企业不得不去面临的新考验。
全球钢贸为何缩水？
全球钢材贸易量在2016年达到4.77亿吨之后，全球钢材贸易水平连续两年下滑。相关数据显示，2018年，全球成品和半成品钢材贸易量为4.57亿吨，占当年钢材总量16.86亿吨的27.1%。与2017年的4.63亿吨相比，全球钢材贸易量呈现小幅下滑趋势。
全球钢材贸易格局出现这种变化，原因有以下几个方面：
其一，贸易壁垒“阻断”了全球钢材贸易流动。
近两年，全球钢材消费增长放缓。为了保护本国钢铁工业，贸易保护主义明显抬头。这其中，以美国、欧盟国家为代表的发达国家通过抬高关税水平、推进钢材进口配额制等多种手段来限制外来钢材进口流入。受此影响，国际钢材贸易水平持续下滑也就在情理之中了。
在国际钢材消费低迷的当下，贸易保护主义正成为普遍现象。在这样的背景下，钢材更多会采用内部循环消耗，全球钢材贸易遭受冲击也就再正常不过了。
其二，钢铁产能布局均衡化导致全球钢材贸易增长降速。
在这种新的发展策略下，国际钢铁巨头积极登陆“钢需”潜力国家，通过资本、设备、技术等手段完成对当地的产能布局。这种靠近需求地的产能布局同样降低了钢材全球贸易的流动性。
在未来一段时间内，在产能输出很可能逐渐取代产品输出成为国际贸易的新趋势，成为中国钢企走出去的新趋势。
国际贸易保护主义的阻隔加上钢铁产能全球布局日趋均衡，除非价格或者附加值方面具备不可替代性的优势，否则钢材的全球销售半径正在逐渐缩小。
我国钢企两举措应对
钢材的“体内循环”正在成为新趋势。面对这种新趋势，对于志在拓展海外市场的中国钢企而言，在“出海”策略方面必须进行必要的调整和修正。
其一，继续加速优势产能“出海”。
据海关总署公布的最新数据显示，2019年5月份，中国出口钢材574.3万吨，环比减少58.3万吨，降幅9.2%；同比减少114万吨，降幅16.6%。同比、环比“双降”表明中国钢材出口依然处于“爬坡”阶段。这在一定程度上折射出了现阶段国际钢材贸易市场增幅减小的事实。
为了应对这种情况，中国钢铁企业应该利用在装备、管理、资本方面的优势，加速产能海外转移，积极完善在海外钢铁市场的产业布局，尽快建立起适应钢材国际贸易水平下滑的新发展体系。
其二，加速不可替代产品研发。
据了解，全球钢材贸易缩水的部分更多是替代性高的低端产品。至于产业链高端产品，由于技术的区域不均衡，更多需要通过进出口贸易来完成。
针对这种情况，中国钢铁企业必须大力推进产品技术革新，通过研发高科技含量、高附加值的钢材并提高其产量，以此来应对全球钢材贸易水平下滑带来的冲击。这样做不仅有助于中国钢企在国际市场中弯道超车，同时也更加契合当前钢铁产业高质量发展需要。
相关评论