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发动机“三漏”危害大

纳克
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摘要:发动机出现漏水、漏油、漏气时,就是我们常说的“三漏”,它会导致油耗增加,加剧零部件的磨损和功率下降等故障。
发动机出现漏水、漏油、漏气时,就是我们常说的“三漏”,它会导致油耗增加,加剧零部件的磨损和功率下降等故障,因此我们对发动机的“三漏”现象必须重视,及时检查排除。
 
“三漏”故障原因
 
1、发动机在运转中各零部件之间相互产生摩擦,逐渐使零件的外形和尺寸发生变化。
 
2、在日常使用时保养不到位,像螺丝松动、密封垫圈丢失或损坏等。
 

3、零部件的拆装不规范,拆装中不使用专用工具,不按照要求安装,导致零件变形,接触面有损伤或不清洁而密封不良。
 
4、零部件老化,例如橡胶油封,橡胶管路等,长时间受油或水的腐蚀,而导致老化变质。
 
“三漏”危害
 
1、漏水:冷却系统漏水,不仅给加水带来麻烦,漏水严重时,还会导致缸盖裂纹。缸套防水圈漏水会冲淡油底壳中的机油,使零件加速磨损,严重时,会造成烧瓦事故。
 

2、漏油:
发动机漏机油时,会使油底壳内油位降低,严重时会使各零部件得不到润滑而损坏甚至报废。漏柴油时,会使油路进入空气而供油困难,造成发动机启动困难以及转速不稳。同时,还会让发动机外表清洁美观度差,难以清理。
 
3、漏气:发动机与缸套接缝处漏气会烧坏缸垫,使发动机起动困难,功率下降。进气系统漏气,会使发动机气缸内吸进灰尘,因而加速缸套、活塞、活塞环、气门与导管等零件的磨损,使发动机起动困难或无法启动,油耗增加,功率下降。
 
“三漏”解决方法
 
1、发动机油管接头防漏垫圈处漏油,可在防漏垫圈的两侧加一层双面光滑的薄塑料垫,用力拧紧即可防漏。
 

2、发动机油箱、水箱、曲轴箱等接缝处渗漏,可将漆片放在酒精里浸泡之后,把漆片液涂抹在清洗干净的接缝处即可治漏。但漆片成本较高,一般在应急时才会使用。
 
3、发动机的油底壳、气缸盖、齿轮室盖、曲轴箱后盖等处的纸垫渗漏时,只要纸垫完好,接合面清洁,便可在纸垫两面抹上一层黄油,拧紧螺栓即可防漏。如果换用新纸垫,安装前要将新纸垫在柴油中浸泡10分钟,然后取出擦净,在接合面抹一层黄油后再装上。
 
4、发动机上的通气螺栓、双头螺栓、螺堵等处出现渗漏时,用厌氧胶涂抹在清洗干净的螺栓、螺纹或螺孔处,能很快固化形成薄膜,填充零件空隙,并能承受较大压力,同时还具有防震性强和防松的紧固功能。如用于发动机高压油管接头螺纹处,治漏效果更好。
 

5、发动机上的轴与轴套、轴承与轴承座、阀与阀座、自紧油封、毛毡杯和盘根填料等处渗漏时,可用尺寸恢复胶涂抹在清洗干净的配合件磨损部位上,等固化后,就形成了耐磨、耐热、机械强度较高的薄膜层,然后再进行车、镗、刮、锉等机械加工,恢复零件的几何形状和配合精度,从而解决渗漏问题。
 
6、发动机上的机体零件,如油箱、水箱、油管、水管等处的砂眼、气孔引起渗漏时,用黏补胶涂抹在清洗干净的破损处,即可收到治漏的效果。
 

 
 
 
 
 
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