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雪佛龙完善Delo® HDEO产品线，专注于合成产品

最新研究：半数电动车主将重回燃油车阵营

雪佛龙和埃克森美孚寻求澳大利亚政策支持碳捕获和氢项目

胜牌推出用于混合动力汽车的新流体产品组合

雪佛龙和埃克森美孚在对可再生汽油混合物进行道路测试

本田官宣：2027年不再投放新燃油车

雪佛龙开始公路旅行以展示可再生汽油的使用

美孚1号宣布推出最新混合动力发动机的低粘度机油

本田汽车宣布2030年后将不在中国市场投放新燃油车

因传感器附着润滑油，本田中国紧急召回近20万辆混动车

长城哈弗宣布2030年将正式停售燃油车

神木富油主导起草的《煤基二甲基和乙基混合环己烷》团体标准获立项

HEV专题 | 从国六到混合动力时代路博润持续助力行业未来发展

ENEOS引能仕与JR东日本联合推进日本首辆氢燃料混合动力列车

壳牌与比亚迪在中国和欧洲开展电动汽车充电领域合作

又一车企宣布停产内燃车！阿斯顿·马丁2026年将完全实现电气化

美国政府2035年前将停止采购燃油车

调查｜2030年电动汽车在中美日市场占比都将过半

“龙蟠杯”第五届世界十佳变速器及电驱动评价实车测试正式举行

研发投入4900亿！力推氢能全产业发展！广东科技创新“十四五”规划出台

美国设定2030年电动汽车销量目标：占比50%

涨知识 | 混合（Hybrid）动力汽车机油选用

禁售燃油车，这些国家和车企时间表已出

汽车巨头淘汰燃油车背后，逃不开欧7新规

奥迪宣布停止研发燃油发动机

路博润丨汽车行业节能减排的幕后英雄

又一汽车巨头宣布，将不再生产燃油车！

2020年全球电动汽车销量超300万辆

欧盟2020碳排放：奔驰侥幸脱险，面临数亿罚款

“禁燃”浪潮之下中国商用车市场将何去何从？

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