北京依艾创业科技有限公司(BeijingEnergyScience&TechnologyCompany简称ESTC)是专业研发抗摩擦金属表面改质剂和各种石油添加剂产品的化学公司，产品系列涵盖汽车发动机养护产品、金属加工液和润滑油添加剂等。其最初研制的抗摩剂的核心技术，源自80年代美国航太总署(NASA)在低摩擦领域的一项科技发明，该项技术问世后不久，即被联合国发展计划署(UNDP)确认为“21世纪润滑科技的一种新概念”，随后在航空、航天、火车、船舶、军用装备和汽车等领域得到广泛应用。随着客户需求的不断深入，公司逐步涉足相关领域，而“突破技术极限，超越客户期望”是公司开发产品始终不渝的准则。2003-2005年，公司通过与NASA实验室及国内石油化工权威科研部门紧密合作，开始致力于润滑油添加剂的研究，并迅速发现在该领域中可以取得一定技术优势，以较低的添加剂量通过API认证，同时在低磷、低硫分的环保要求方面率先超越。ESTC润滑油添加剂于2006年在亚太地区推向市场，旋即博得诸多润滑油厂商的一致好评，使得公司在该领域迎来崭新的高速发展局面。
基于ESTC润滑油添加剂的技术革命，ESTC润滑油添加剂具有如下七大优势：
一、ESTC复合剂添加比例少，所调润滑油品质却更好
如上表所示，调制同样级别的润滑油，采用ESTC复合剂可以比其他品牌的添加剂用量少。以复合剂价格25,000元/吨，基础油10,000元/吨计算，调制CH-4级通用发动机油为例，每吨润滑油成本节约900元以上，每万吨润滑油可节约900万元以上。在当今基础油和添加剂价格普涨，润滑油利润趋薄的处境下，这对厂家而言是可贵的利润，而且调制的润滑油品质更佳。
二、ESTC粘度指数改进剂具有优越的增粘能力和剪切稳定性
目前世界其他添加剂厂商提供的应用于内燃机油的粘度指数改进剂的剪切稳定指数(SSI)最多只能达到≤20%水平。而ESTC-20P系列粘度指数改进剂的SSI通常达到≤16%，最好可以达到≤6%，同时兼具优越的增稠能力和特优的低温动力粘度(CCS)，一举突破了多年来润滑油添加剂在强增粘能力、高剪切稳定性和良好的CCS不可兼得的技术瓶颈。例如ESTC粘指剂在基础油中添加量可以达到23%仍然效果良好。润滑油优越的剪切稳定性最终表现为密封好、马力大、降噪音、省油耗、寿命长等特点。
三、可提高基础油的闪点，降低蒸发损失
使用ESTC复合剂和ESTC-20P系列粘度指数改进剂，可提高基础油的闪点，降低基础油的蒸发损失，增强润滑油的氧化安定性，延长换油里程。可以实现用矿物基础油调制成5W-50润滑油，这是目前世界其他添加剂无法达到的技术。
四、所调润滑油积碳、灰分和漆膜非常少
ESTC复合剂具有超凡的高温清净性和低温分散性。当其他同品级润滑油在汽车运行过程中产生较多的积碳、灰分和漆膜时，ESTC润滑油所润滑的金属表面依然光洁如新。以下是世界知名品牌车用润滑油与ESTC润滑油，在润滑油的常规模拟试验-成焦板试验中一小时后，150℃的润滑油飞溅到340℃的铝板上残留的积碳、灰分和漆膜的情况比较：
五、少加或无需降凝剂
采用ESTC复合剂和ESTC-20P系列粘度指数改进剂调和的润滑油，可以少加或不加降凝剂，就能达到低温动力粘度(CCS)及低温边界泵送温度(MRV)的要求。减少厂家的库存品种，降低调和成本，提高润滑油品质。
六、与各类基础油相溶性佳，所调润滑油抗泡性好
润滑油良好的清净性通常需要较高的碱值才可达到，但较高碱值的复合剂与各类基础油的相溶一直有一定难度。ESTC复合剂拥有世界上最为优异的清净剂，在出厂前与世界上近百种基础油都做过相溶性试验，有效地解决了与各类基础油的相溶性问题，确保最佳的配伍性，因此所调制润滑油长期稳定性好，绝无沉淀，抗泡性佳。
七、通过API认证
ESTC润滑油添加剂和ESTC润滑油均曾通过美国石油学会(API)的认证，可以通过网站www.api.org查询，许可证号：2095。凡是应用ESTC复合添加剂和粘度指数改进剂调和的润滑油指标均可通过API认证。
粘度指数改进剂
润滑油复合添加剂
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