将羟基硅酸盐通过表面修饰分散在水中并与不同比例的水溶性润滑剂进行复配用四球摩擦磨损试验机考查不同配比的羟基硅酸盐水溶液的摩擦学性能并用扫描电子显微镜SEM 和X 射线能谱仪(EDAX)分析了磨斑表面形貌和元素构成结果表明单独的羟基硅酸盐或水溶性润滑剂的最大无卡咬负荷PB 均不高但以羟基硅酸盐与水溶性润滑剂复配的水溶液在合适配比下PB 值大于1 962 N 有较高的承载性在834 N 下其减摩抗磨作用也非常明显羟基硅酸盐–水溶性润滑剂体系的良好摩擦学性能的主要原因是羟基硅酸盐粒子提高了水溶性润滑剂形成的润滑膜的粘弹性同时水溶性润滑剂对羟基硅酸盐粒子微轴承进行润滑两者具有协同作用.
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