介绍了未来航空涡轮发动机对润滑油性能的要求：在260，一54℃时，试样运动黏度分别大于1.0mm^2／s和小于15000mm^2／s，热氧化安定性温度为260—427℃。该要求已超出了目前使用的醑类润滑油所能承受的最大极限。为了满足要求，需开发全氟聚醚、改性硅油、聚苯醚、C-型醚、氟醚三嗪及环三磷偶氮润滑油基础油，它们的使用温度依次为：-34～316，-60．260，5～288，-29～260．-30～343，-15～343℃。
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介绍了未来航空涡轮发动机对润滑油性能的要求：在260，一54℃时，试样运动黏度分别大于1.0mm^2／s和小于15000mm^2／s，热氧化安定性温度为260—427℃。该要求已超出了目前使用的醑类润滑油所能承受的最大极限。为了满足要求，需开发全氟聚醚、改性硅油、聚苯醚、C-型醚、氟醚三嗪及环三磷偶氮润滑油基础油，它们的使用温度依次为：-34～316，-60．260，5～288，-29～260．-30～343，-15～343℃。
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