车削真是粗糙表面的弹塑性接触有限元分析

目前表面模型主要以统计数学方法和分形方法居多，不能真是的反应表面特征。通过WykoNT1100形貌测量仪获得车削表面的形貌数据，利用最小二乘法对Bad点和噪声点进行拟合插值处理，然后通过逆向建模得到真实粗糙表面模型，运用有限元方法，研究了弹性阶段和弹塑性阶段无量钢化接触面积和位移随无量钢化载荷的变化关系。结果表明：利用测量数据格式与CATA V5之间联系，可以建立真实粗糙表面的模型；在弹性接触阶段，无量纲化接触面积和位移与无量纲化载荷之间近似成线性关系；而在弹塑性接触阶段，当弹塑性切向磨量Et较大时，无量纲化接触面积和位移与无量纲化载荷之间才近似成线性关系。当载荷一定时，Et越小，接触面积和位移越大，对于一定接触面积和位移的载荷也越大。

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