汽车行业和工业上使用无级变速传动系统(CVTs)有利于操作和功率传动效率的提高，还能与微机控制的发动机系统相连提供最佳控制特性和节能效果。CVTs系统的两个主要研究课题即所谓的“牵引一驱动传动系统”，具有广泛的应用范围，如客车、公路运输、非公路工业用重型车辆。为了使牵引驱动传动系统总尺寸和总重量减至最低限度，必须使用专门技术生产的、在弹性流体(EHD)条件下显示出高牵引系数的润滑剂。
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汽车行业和工业上使用无级变速传动系统(CVTs)有利于操作和功率传动效率的提高，还能与微机控制的发动机系统相连提供最佳控制特性和节能效果。CVTs系统的两个主要研究课题即所谓的“牵引一驱动传动系统”，具有广泛的应用范围，如客车、公路运输、非公路工业用重型车辆。为了使牵引驱动传动系统总尺寸和总重量减至最低限度，必须使用专门技术生产的、在弹性流体(EHD)条件下显示出高牵引系数的润滑剂。
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