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超重力技术在润滑油添加剂研发中的突出特性: 以TBN400超高碱值环烷酸钙润滑油清净剂的合成过程为研究对象，从清净剂合成的工艺过程、技术经济性、环境友好性、工艺稳定性和产品的胶体结构等方面对比了超重力工艺和传统釜式法工艺的特点，考察了超重力技术在润滑; 文件大小：219.29 K添加日期：2008-05-01浏览次数：4所属系列：应用化工
绿色润滑油发展浅析: 从基础油和添加剂的角度分析了绿色润滑油的生物降解性和生态毒性，提出了绿色润滑油存在的问题和发展的方向。; 文件大小：305.6 K添加日期：2008-04-01浏览次数：7所属系列：合成润滑材料
新材料新工艺促进切削液技术发展: 质量轻、加工方便的新型材料改变了现代汽车制造的工艺，伴随着汽车工业的快速发展，这种加工对象及生产工艺的变化令金属切削液行业面临着越来越大的压力。; 文件大小：133.52 K添加日期：2008-04-01浏览次数：6所属系列：百克网
绿色润滑油的发展: 简述了绿色润滑油的组成和特点，指出植物油与合成酯结合使用是绿色润滑油的发展趋势。; 文件大小：210.99 K添加日期：2008-03-01浏览次数：2所属系列：合成润滑材料
机械真空泵油系列产品的开发与应用: 针对近几年真空泵油的发展及市场需求，根据国内外真空泵油生产情况，利用大庆高粘度指数石蜡基润滑油，经溶剂脱蜡等工序后作为真空泵油原料，生产出符合质量要求和客户满意的产品。该文着重对原料选择、生产过程、使; 文件大小：257.96 K添加日期：2008-02-01浏览次数：6所属系列：润滑油
壳牌计划在亚洲建立全球第5个研发中心: 近期，壳牌全球方案解决中心部门负责人David Curro在参观考察壳牌统一石油化工公司时透漏，荷兰皇家壳牌正计划在亚洲地区评估建立其第5个研发中心。据悉，目前壳牌在全球有4个研发中心，分别在英国、法国、美国和德; 文件大小：103.29 K添加日期：2008-02-01浏览次数：9所属系列：润滑油
美国环保局公示3类船用发动机排放新规格草案: 2003年，美国环保局（EPA）立法要求3类新型船用发动机（即单个气缸排量超过30L的发动机）满足Tier 1排放标准。但是Tier 1排放标准相当宽松，而且仅适用于悬挂美国国旗或者在美国注册的船舶，实际上美国各港口的运输; 文件大小：100.55 K添加日期：2008-02-01浏览次数：8所属系列：润滑油
润滑油燃料经济性要求及其对发动机油发展影响: 总结了评价润滑油燃料经济性发动机程序试验的发展历程，并介绍了下一代发动机油规格ILSAC GF-5开发新燃料经济性发动机程序试验的最新进展。燃料经济性要求的提高，使得目前发动机油的发展呈现出低粘度化的应用趋势；; 文件大小：273.06 K添加日期：2008-02-01浏览次数：23所属系列：润滑油
发动机油非磷抗氧、抗磨、减摩添加剂协同研究: 降低发动机油的磷含量，提高燃料经济性，延长使用寿命，已是润滑油升级换代大势所趋。为了降低磷的含量，必须减少二烷基二硫代磷酸锌（ZnDDP）的使用，而二烷基二硫代氨基甲酸锌（ZnDDC）是ZnDDP最理想的替代物。为; 文件大小：345.77 K添加日期：2008-02-01浏览次数：7所属系列：润滑油
轻负荷柴油发动机润滑特点及其润滑油规格发展: 介绍了轻负荷柴油发动机的润滑特点：机油箱体积小，每升润滑油负载功率大，润滑油循环量大，热负荷和机械负荷都很高。分析了ACEA轻负荷柴油发动机油的规格发展以及评价体系：自1983年开始出现轻负荷柴油发动机油规格; 文件大小：265.42 K添加日期：2008-02-01浏览次数：5所属系列：润滑油

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