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2006-2007年中国润滑油市场分析及投资咨询报告: 中国是世界第三大润滑油消费国，年消耗量近400万吨。在中国润滑油市场上，经过多年的角逐，竞争格局已日趋形成。我国高端车用润滑油市场大部分被国外知名品牌占据，国内企业主要占领中档油品市场，大多数地方和民营; 文件大小：66.5 K添加日期：2007-11-01浏览次数：4所属系列：会员自供
壳牌占据美国快速换油业务半壁江山: 据NOLN（National Oil ＆ Lube News）的最新调查报告显示，壳牌润滑油公司的Pennzoil或Quaker State品牌已占据了美国小型快速换油中心业务的36％，而Valvoline公司则以18％的份额位居第二位。而在大型的快速换油中心; 文件大小：105.4 K添加日期：2006-09-01浏览次数：9所属系列：润滑油与燃料|2006年4期
全球最大的独立润滑油供应商之一--美国Valvoline公司的赢利连续下滑: 据悉，美国阿希兰公司周一在一份初步的年底报告中指出，由于润滑油销售量下降和原材料成本增加的原因，旗下美国胜牌石油化工公司（valvoline）2005财政年度的利润比上年减少14％。; 文件大小：105.47 K添加日期：2006-09-01浏览次数：3所属系列：润滑油与燃料|2006年4期
韩国GS Caltex公司准备进军基础油市场: 据悉，韩国第三大炼油商GS Cahex正准备进军基础油生产市场。GS Caltex已计划在韩国丽水的炼油厂内新建一套1．5万b／d的基础油生产装置，该装置将在2007年底前投产。GS Caltex是在2005年3月才更名的，此前的名字是LG; 文件大小：143.88 K添加日期：2006-09-01浏览次数：13所属系列：润滑油与燃料|2006年4期
丰田公司力促亚洲使用低粘度润滑油: 在2005年9月5日在泰国首都曼谷召开的由F＆L Asia公司主办的亚太地区基础油研讨会上，日本丰田汽车公司指出，当前全球汽车工业最为关注的发展重点是开发环境友好型机动车辆，生产出即节省燃料又减少污染的机动车辆。; 文件大小：97.83 K添加日期：2006-09-01浏览次数：8所属系列：润滑油与燃料|2006年4期
柴油发动机生产商纷纷推出自己的润滑油新标准: 原始设备制造商自己制定标准正在成为重负荷车辆发动机油市场发展的一种趋势，在誓言支持美国石油协会（API）发动机油分类标准的同时，重负荷车辆发动机生产商继续在公认的重负荷车辆发动机油行业标准的基础之上制定; 文件大小：147.4 K添加日期：2006-09-01浏览次数：5所属系列：润滑油与燃料|2006年4期
APICJ-4柴油机油新标准将推出: 新的APICJ4柴油机油标准将由在美国芝加哥召开的ASTM重负荷发动机油分类组的特定会议上认证。美国石油学会（API）可望在10月允许推行新的分类。; 文件大小：109.68 K添加日期：2006-09-01浏览次数：15所属系列：润滑油与燃料|2006年4期
跨国公司加快抢占中国油品营销市场: 油品营销市场是外商最先涉足的领域之一，跨国石油公司在华进行润滑油、沥青、燃料油和航空燃油等油品营销业务和服务。现已大举进军中国润滑油市场，美孚、壳牌、埃索三大品牌以及加德士、BP、嘉实多、道达尔、LG等品; 文件大小：232.27 K添加日期：2006-09-01浏览次数：9所属系列：润滑油与燃料|2006年4期
活塞、活塞环的摩擦以及润滑油粘度对燃料经济性的影响: 论述了活塞、活塞环的摩擦以及润滑油粘度对燃料经济性的影响。研究表明缸套的润滑主要是流体动力润滑，在点火上死点时活塞环和缸套之间局部的接触而发生混合润滑。通过降低润滑油的粘度和添加减摩剂可以实现改善燃料; 文件大小：366.22 K添加日期：2006-09-01浏览次数：6所属系列：润滑油与燃料|2006年4期
有机铋润滑油添加剂的极压抗磨性能研究: 合成了润滑油添加剂二丁基二硫代氨基甲酸铋（BiDDC）和二辛基二硫代磷酸铋（BiDDP）。利用四球试验机研究了这两种添加剂在矿物基础油中的极压、抗磨和减摩性能，并与同类金属添加剂进行了比较。结果表明，有机铋添加; 文件大小：250.39 K添加日期：2006-09-01浏览次数：22所属系列：润滑油与燃料|2006年4期

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